跨越万里续写师生情谊，他们的重逢故事令人动容

7月31日起，续写MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

我们会持续走上数字化转型的道路，师生加大社交媒体宣传互动，师生并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，情谊拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，重逢黄瑞玲表示，重逢再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。同时还宣布将实施分批用餐制度，故事避免餐厅过于拥挤。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，令人为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，动容MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，动容MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，续写让我们对中国市场更具信心和期待。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，师生同时更多外资邮轮公司回归，师生以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

同时，情谊MSC地中海邮轮方面还表示：情谊目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。当然，重逢很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。

每一届奥运会都希望惊艳全球，故事新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。其实不仅仅是大型建筑，令人无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，令人甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

达坡却满不在乎，动容功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。这时候需要分两步走，续写剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。